HEAD SPEED PWRにガットを張る

ヘッドのラケット、スピード・パワーにバボラのエクセル130を45lbsで張りました。

メインストリングが長いので細るかな？と思いU-ATWで張って見ました。

まあまあの張り上がりだと思います。

4月の営業予定

4月の営業予定です。

3月の営業予定

3月の営業予定です。

Wilson CLASH 100に1本張りでガットを張る。

ウイルソンのクラッシュ１００に4Gソフト125を40lbsで張りました。

このラケットはメインが16本でクロスが19本、ブリッジのガットは6本、スキップホールが上下２ヶ所ずつです。

クロスがやや長めなので、太る方に変形しそうです。

トップ側の剛性には問題なさそうなので、下から上に張り上げる1本張りにしました。

ショートサイドのクロスはメインが終わった1本上からにしました。

変形の戻り具合は丁度良かったです。

Baborat PURE AEROに一本張りでガットを張る

バボラのピュアーアエロにバワジーをボトムアップの一本張りで張りました。

テンションは54lbsです。

このラケットはクロスにガットを通す所が決まっているので、注意が必要です。

今回はテロップを入れて見ました。

張りの注意点など、参考になれば嬉しいです。

Wilson TRIAD XP3にゴーセンパターンでガットを張る

Wilson TRIAD XP3にXcel 125をゴーセンパターンで張りました。

このラケットはメインが上で終わります。

面が大きいですが、やや細る方に変形するようです。

ゴーセン張りでしたが、クロスの下は残り5本目からテンションを落としました。

参考になると嬉しいです。

2月の営業予定

2月の営業予定です。

DUNLOP SX300に一本張りでガットを張る

ダンロップSX300にAddiction125を1本張りで張りました。

このラケットは中厚のスピン系ラケットで、やや丸い形状をしています。

ですので、やや太る方に変形することが予想されます。

今回は下から上に張り上げる1本張りにしてみました。

上手く変形を戻せたと思います。

１月の営業予定

１月の営業予定です。

12月の営業予定

12月の営業予定です。